Ông Vượng có chịu trách nhiệm cho những tai nạn liên hoàn của VinFast ?
Ông Vượng có chịu trách nhiệm
cho những tai nạn liên hoàn của VinFast ?
cho những tai nạn liên hoàn của VinFast ?
Theo nguồn tin trên mạng, vào giữa tháng 12/24, một sự kiện xảy ra tại tầng hầm tòa nhà Bộ Ngoại Giao, Hà Nội, khi một chiếc VinFast VF9 đang đậu bỗng đột ngột tự lùi và tông vào tường, khi chủ xe – một cán bộ ngoại giao, đã xuống xe. Theo lời kể của chủ xe và biên bản ghi nhận, chiếc xe tự động lùi với tốc độ rất nhanh, bánh xe xoay rít lên đến cháy khói trắng sau khi tông vào tường và phải mất 5-6 tiếng sau mới ngưng. VinFast từ chối đền bù với lý do cho rằng chủ xe đã thao tác sai khi còn cài dây an toàn, không kéo thắng tay và cài số lùi. Nhưng trong trường hợp này, chủ xe đã ra khỏi xe và tốc độ xe lùi rất nhanh, chứ không vô tình cài số R như hãng giải thích. Chủ xe đang gửi đơn khởi kiện lên Hiệp Hội Bảo Vệ Người Tiêu Dùng Việt Nam.
Trước đó, ngày 24/12/24, một video khác đã lưu lại một sự kiện tương tự, chiếc VinFast VF9 đang đậu, bổng tự lùi rất nhanh đến mức cháy bánh và bốc khói nghi ngút trên đường Hậu Giang, quận 6, TP.HCM. Rất may lúc đó trên xe không có người và cửa đã khóa chặt. Theo video được ghi lại, chủ xe phải xử lý bằng cách xịt làm mát vào bánh xe liên tục và phá cửa sổ xe để mở khóa.Điều này trái ngược hoàn toàn với lý do VinFast từ chối đền bù cho chủ xe VF9.
Chỉ vài ngày sau sự kiện trên xảy ra, các trang mạng lại xuất hiện các đoạn clip ghi lại cảnh một chiếc taxi điện GSM VinFast VF5 đang đậu sau khi khách vừa bước ra khỏi xe, đột nhiên xe chạy tới và tông vào chính khách hàng của mình. Theo camera ghi hình, tài xế đã tháo dây an toàn và đang chồm ra hàng ghế sau, không hề đạp vào chân ga.
Tiếp theo đó, một video khác từ camera nhà dân ghi lại cảnh một chiếc taxi điện cũng VinFast VF5 khác sau khi tài xế dừng xe và xuống mở cửa cho khách, đột ngột xe tự lùi rất nhanh và tông vào một người phụ nữ và đứa con nhỏ đang ngồi trên xe máy đậu phía sau. Tháng 11/24, tại Đà Lạt, một chiếc taxi điện VinFast VF5 đột ngột tự tăng tốc và lật nhào, gây ra cái chết cho một bé gái 1 tuổi và làm ba người khác bị thương. Theo lời kể của mẹ bé gái, chiếc xe đang xuống dốc thì đột ngột tăng tốc và lao vào lề đường.
Hồi Tháng 7/24, một vụ tai nạn liên hoàn xảy ra trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng thuộc địa phận tỉnh Hải Dương do chiếc VinFast VF9 gây ra. Nguyên nhân là do một vụ đụng nhẹ trước đó giữa một xe khách và một xe bán tải khiến tài xế và hành khách xuống xe để tranh cãi ngay tại lề đường. Chiếc VF9 bổng tự lao tới đâm mạnh vào đuôi xe khách, làm hai người chết. Vấn đề đặt ra là liệu các tính năng tránh va chạm và dừng khẩn cấp của hệ thống ADAS trên chiếc VF9 có gặp lỗi gì hay không khi hai xe phía trước đều đang đứng yên.
Cuối tháng 4/24, một vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến xe VinFast VF8 tại Pleasanton, California đã cướp đi sinh mạng của bốn người trong một gia đình. Chiếc xe đã va chạm với cột điện, sau đó đâm vào một cây sồi lớn, dẫn đến việc xe bốc cháy khiến các nạn nhân không thể thoát ra. Cục Quản Lý An Toàn Giao Thông Đường Bộ Hoa Kỳ (NHTSA) đang tiến hành điều tra về hệ thống lái của chiếc VF8, sau khi nhận được một số khiếu nại cho rằng tay lái có thể tự động chuyển hướng gây ra tai nạn.
Những tai nạn liên tiếp này, cùng với các thông tin về nguồn gốc linh kiện phụ tùng dùng cho xe VinFast đều sản xuất từ các quốc gia cộng sản là Bắc Hàn và Trung Quốc trong quá trình lắp ráp xe, cũng như việc VinFast phớt lờ những cảnh báo về chất lượng và độ an toàn từ đội ngũ kỹ sư người Anh như Denli. Liệu trong thời gian sắp tới, còn ai dám sử dụng xe VinFast made in VN nữa không?
Cục Quản Lý An Toàn Giao Thông Đường Bộ Quốc Gia Hoa Kỳ (NHTSA) vừa yêu cầu VinFast thu hồi toàn bộ 4,888 xe VF8 đời 2023 đến 2025 nhập khẩu vào Mỹ. Lệnh triệu hồi này kèm yêu cầu thay thế túi khí trung tâm người lái, do NHTSA phát hiện thiết kế túi khí có khả năng gây nguy hiểm khi xảy ra tai nạn. Cụ thể là nếu xe bị tông vào phía người điều khiển, túi khí có thể bung ra làm bị thương ở tay người lái xe. Đây không phải là lần đầu xe VinFast bị thu hồi liên quan đến lỗi túi khí. Chỉ sau hai năm kinh doanh tại Mỹ, VinFast đã ba lần bị thu hồi và 28 báo cáo khiếu nại trên NHTSA.
Nhận xét
Đăng nhận xét